Reprise du Challenge Slot Montagne avec la saison 2018

C’est avec une joie non dissimulée que les concurrents du Challenge Slot Montagne se sont retrouvés, pour la manche inaugurale de la saison IV, à Cressy sur Somme. Pour l’occasion, 23 concurrents sont venus se disputer la victoire tout au long des 4 catégories.

On avait hâte, dans tous les équipes, de valider les choix des autos, et les préparations de l’hiver.

Côté résultats, c’est Sylvain Camus qui remporte, pour sa première participation, le classement général, avec également des victoires dans les séries ‘SCX’, Historiques, et Voitures de Sport, tandis que Sylvain Chatillon remportait la série B (voiture de tourisme), ayant retrouvé son Ascari.

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Nouvelles autos pour beaucoup de monde, à l’image de celle de « Jeannette » Sanchez.

A noter du coté des ‘locaux’, la belle performance d’Elyne Grimaud, qui avec la Jordan vue aux mains de son père l’année précédente, s’impose dans le groupe D, devançant le toujours très rapide Florian Arnaud (Minardi). Elyne s’impose également au classement féminin, et pointe à l’issue de cette course en tête du ‘Challenge Team’, avec sa co-équipière Jeanne Sanchez.

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Victoire de groupe D et nouveau record du tracé dans ce groupe,  pour la jeune Elyne Grimaud.

C’est moins glorieux pour Arnaud Grimaud. modeste 7eme de la série A sur une Ferrari 333SP (4eme du groupe C) et 14eme de la série B (9eme du groupe A) avec une Lancia S4 encore bien capricieuse.

Les compte-rendu, série par série, sont disponibles sur le blog du Challenge Slot Montagne.

La suite les 5 et 6 mai à Montélimar, pour la deuxième manche du Challenge 2018 !

Retour en images…

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4 Heures BRM à Dijon

Samedi 17 Février se déroulait une manche d’endurance de 4 heures, dans les locaux du Dijon Racing Slot.  

Le ‘DRS’ a toujours des courses originales. A l’image de cette nouvelle épreuve, le BVT4, le BRM Vintage Trophy 4 Heures, une course de 4 heures réservées aux autos de la marque BRM à l’échelle 1/24. 

6 voies – 6 segments de 40 minutes – 6 autos. 

Pour l’occasion Alexandre Laforest – Arnaud Grimaud se présentaient avec une Renault 8 Gordini, sous le nom d’équipe « Vega Missyl » chère à l’ami des Bolideurs, Etienne Nelsom. 

Après des essais assez compliqués pour résoudre un déficit de vitesse de pointe, la petite Renault 8 Gordini est alignée sur la ligne de départ. 

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Elle claque ou elle claque pas, la Renault 8 Gordini d’Alex Laforest ?

Le départ est compliqué pour l’équipe « Vega Missyl » qui débute par des voies extérieures. Les tours s’enchaînent, les relais tournent. Les six autos vont rouler de concert sans rencontrer le moindre soucis technique prouvant la fiabilité de ces nouvelles autos de slot. 

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A quelques secondes du départ… 

Avec 1200 tours, la paire Ghislain/Mathieu remporte cette course avec 25 tours d’avance. 

L’équipe « Véga Missyl » termine à la 5eme place, avec 5 tours de retard sur la 4eme position, soit une minute, après 4 heures ! 

Merci à Didier Vasdeboncoeur pour le prêt de sa manette. 

Merci et Bravo au Dijon Racing Slot pour l’organisation sans faille de cette manche. 

Plus d’infos sur le site du DRS : DIJON RACING SLOT

 

La Lola B99/50 F3000 d’Alban Thomas

Lors de la saison 2011 du championnat de france de la montagne, le pilote Lorrain Alban Thomas aligne une splendide Lola B99/50.  Au terme de l’année, il va terminer 4eme du championnat, derrière le champion Nicolas Schatz, Cyrille Frantz et Sébastien Petit. 

La Lola B99/50 fut créée en 1999 pour évoluer dans le championnat International F3000.  Elle fut pilotée à l’époque par Fernando Alonso. 

Cette superbe voiture se caractérise par un moteur Zytek V8 de 3 litres de 470 chevaux, au son fabuleux. 

 

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Cocktail explosif pour le pilote et les spectateurs.. 470 chevaux sur une route de Montagne.. 

Il en faut du talent pour maîtriser une Lola B99/50 sur un tracé du Championnat de France de la Montagne. 

(crédit photo : Gillian Bonfils)

 

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C’est Sébastien Cayrier qui va réaliser la version ‘slot’ de la Lola B99/50, à partir d’une monoplace F1 Stewart du fabricant espagnol Ninco. 

 

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Embarquez avec Alban Thomas pour la montée de la Course de Côte des Rangiers 2007 !

Challenge Slot Montagne terminé en Ardèche

C’est à Privas, en Ardèche,  que le Challenge Slot Montagne s’est terminé, le week-end des 21 & 22 Octobre. La dernière manche du Chalenge s’est déroulée dans le cadre des Slot Days, un week-end « 100 % SLOT » organisé par le magasin VPC de Pascal Felix. Dans la grande salle du domaine de la Neuve, plusieurs circuits  étaient dressés pour rouler à convenance… dont le superbe tracé dédié à la course de côte.

Les habitués se sont donc donné rendez vous pour une dernière confrontation dans la franche camaraderie et la bonne humeur. Et ce malgré les enjeux, car trois titres n’étaient pas encore attribués. Un duel opposait Alexandre Laofrest (Kremer K8) et Arnaud Grimaud (Jordan F1) dans la série A, réservée aux voitures de sport. Les deux lascars étaient séparés d’un seul petit point à l’aube de cette manche ardéchoise. C’est Alexandre Laforest qui va tirer le mieux son épingle du jeu, en signant une belle deuxième place du groupe C, et de cette série. Arnaud va de son côté réaliser une course moins glorieuse, terminant 7eme de cette série, et surtout assez loin dans le groupe D, quatrième. Suffisant à Alexandre pour venir ravir un titre mérité.

modelisme bourbon-lancySaison compliquée pour la petite Citroën Saxo s1600. Une seule victoire de groupe F2000, à Lure, pour Arnaud Grimaud.

En Série B (voitures de tourisme), Stéphane Dubost, déjà détenteur du titre depuis la manche Dijonnaise, s’inclinait face aux niçois Vincent et Pascal Baldi, vainqueurs respectifs des groupes A et GTTS. Le groupe F2000 a été une fois de plus le théâtre d’une grosse bagarre. Les quatre premiers terminent séparés de 0″270, et c’est Alexandre Laforest qui s’impose, sur une Renault Mégane Cup.

Saison 2017 terminée donc pour le clan ‘Minirace 71′, sur une bonne note pour Elyne Grimaud, qui s’impose en terre ardéchoise en « Juniors » pour 0″024 sur sa « cops » Jeanne Sanchez. Victoire synonyme de titre « Juniors 2017″.

A noter également la conclusion du ‘Challenge Team’, dominé par le Club de Lure, avec sur le podium l’équipe « Les Voyageurs » (Laétitia Bastos et Sylvain Chatillon) et le « Nano Sport ». Treize équipes classées.

La saison 2017 se termine donc en beauté.. Saison longue (débutée en Janvier pour le Dakar Slot) et riche en bons moments partagés.

Rendez vous en 2018 !

Week-end SLOT à Limonest !

Le week-end des 16 et 17 septembre, la ville de Limonest (nord de Lyon) accueillait la dernière manche du Championnat de France de la Montagne. Dans le cadre de cette course réputée (la plus vieille course de côte en activité, en France) se disputait également la version miniature, organisée par l’Association Slot Montagne. On a donc vécu, le temps d’un week-end, au rythme des moteurs de compétition et des odeurs caractéristiques que les amateurs de sport automobile connaissent bien.

Le samedi était réservé aux essais libres et donnait l’occasion de faire essayer le circuit routier aux pilotes.

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La pilote britannique Charlie Martin essaie la version

miniature de la Course de Côte !

Le dimanche, place à la compétition avec le déroulement classique d’une manche du Challenge Slot Montagne : deux montées d’essais qualificatifs le matin, et quatre de course l’après midi, soit plus de 370 montées !

Au niveau des résultats, notons la belle victoire du membre du Club de Lure Esteve Herrero, qui remporte le classement général, le groupe C et un nouveau record de la montée. Dans le groupe D (monoplaces), Sylvain Chatillon (Minardi SCX) remporte une incroyable victoire au bout du suspens, dans la dernière montée, arrachant le meilleur temps ! Il devance Sébastien Cayrier (Martini MK56) de 0″020 et Arnaud Grimaud (Jordan SCX) de 0″032 !

Incroyable victoire également d’Esteve Herrero dans la série B (voitures de tourisme), qui devance les premières autos du groupe GT avec sa Citroën C4 WRC. 

Alexandre Laforest se distingue en remportant le groupe ‘Véhicules Historiques Tourisme’, tandis que Sébastien Cayrier remporte la série SCX Vintage, avec son Abarth 1000.

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Coup de maitre pour Seb Cayrier, qui remporte la série SCX avec sa petite Abarth 1000 !

Plus que jamais la bagarre pour le titre est serrée dans la série A, entre Arnaud Grimaud (86 points) et Alexandre Laforest (85 pts).

Le dénouement de cette saison aura lieu les 21 et 22 octobre prochain, à Privas pour la dernière manche du Challenge Slot Montagne 2017.

Suivez le Challenge Slot Montagne sur son blog !

http://slotmontagne.unblog.fr/

 

Week-end Challenge Slot Montagne au DRS !

Le Dijon Racing Slot accueillait la 4eme manche du Challenge Slot Montagne les 26 et 27 août 2017.

Si le déplacement de l’équipe « Minirace71″ à Lure en Juillet avait été bénéfique pour le championnat, la manche dijonnaise le fut moins.

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2eme course pour Lilou Grimaud, qui prend ses marques dans le turbulent groupe F2000 !

Sur le tourniquet dijonnais, les réglages de châssis, la motricité et la connaissance du terrain influent beaucoup sur les performances. En série A, Arnaud Grimaud (Jordan) voyait sa série de victoires de groupe D stoppée nette par les locaux Cédric Léveillé (vainqueur au classement général) et par Paul Journet, le taulier, toujours aussi rapide, avec sa Minardi ! Bilan : 5eme place pour Arnaud (3eme du groupe D) et 10eme place pour Elyne Grimaud (Ferrai 333SP), dominée dans le groupe C par Alexandre Laforest (Kremer), Esteve Herrero (Mirage), Laétitia Bastos (Mirage) et le local Philippe Chenut (Lola T298).

Bilan identique dans la série B (voitures de tourisme), dominée par le luron Stéphane Dubost (Lexus). Dans le groupe F2000, Sylvain Chatillon sa première victoire de l’année avec une 306 Kit Car irréprochable. Il devance Arnaud Grimaud (Saxo Kit Car), Alexandre Laforest (Seat), Jean François Denouvilliez (Renault Mégane Kit Car) , Elyne Grimaud (Renault Mégane Cup), et Lilou Grimaud (Renault Mégane Kit Car).

A noter la belle victoire  de Cédric Lévéillé (Alpine A110) dans la série SCX Vintage, alors qu’Alexandre Laforest remporte le groupe 1 avec une habile Renault 4. Esteve Herrero, lui, remporte la série « Véhicules Historiques » avec une fabuleuse Ferrari 312.

minirace71Le Dijon Racing Slot.. une grande famille !! Ambiance et bonne humeur y sont toujours au rendez-vous !

Le Challenge Slot Montagne continue les 16 et 17 septembre prochain à Limonest (69), dans le cadre de la dernière manche du Championnat de France de la Montagne ‘échelle 1′ !

Le lien du site du Dijon Racing Slot : http://www.dijon-racing-slot.com/

Le lien du Challenge Slot Montagne : http://slotmontagne.unblog.fr/

Samedi Fructueux à Lure (70)

La troisième manche du Challenge Slot Montagne 2017 s’est disputée le samedi 1 juillet, à Lure. Organisée par le ‘Lure Slot Racing’, dans le cadre de la fête des Associations, cette nouvelle course de côte ‘slot’ a été le théâtre de belles bagarres, au fil des 4 séries.

Côté concurrents, l’absence de quelques habitués du Challenge a été compensée par la présence des meilleures gâchettes du Club de Lure, et de quelques autres sympathisants de ce club dynamique.

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Podium de la série A.. Célestin Roulin (2eme), Arnaud Grimaud (1er) et Stéphane Dubost (3eme) réunis en 0″308

En série A (voitures de sport), Arnaud Grimaud (Jordan F1) signe la victoire d’une courte tête pour 0″038 sur le local Célestin Roulin. Deux monoplaces aux deux premières places. Il faut remonter à 2015 pour voir un tel classement. Troisième victoire de groupe D pour Arnaud depuis le début d’année. A noter la belle performance d’Elyne Grimaud, cinquième de la série A… et à la deuxième place du groupe C très tendu, remporté par Stéphane Dubost.

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Superbe tracé technique, alternant sinueux et rapide..

Du côté des voitures du Tourisme (série B), Stéphane Dubost remporte la victoire sur sa Lexus GT devant la Porsche 997 d’Hubert Vicarini et la surprenante petite Saxo d’Arnaud Grimaud, premier du Groupe F2000. Succès de groupe complété par la deuxième place d’Elyne Grimaud (Renault Megane Cup) pour 0″002 sur la Seat du Bourguignon Alexandre Laforest.

A noter les belles victoires de Célestin Roulin dans la série Vintage SCX et d’Alexandre Laforest (Porsche 911SC), sur le fil, dans la série « Véhicules Historiques », au terme d’un duel acharné avec les frères Roulin (BMW M1).

Prochaine manche à Dijon les 26 et 27 août prochain

Site du Club de Lure : http://lureslotracing.e-monsite.com/

Compte rendus complets sur le site du Challenge Slot Montagne : http://slotmontagne.unblog.fr/

Slot Days à Montélimar !

Le Week-end des 6 & 7 Mai 2017, il y avait du beau monde aux traditionnels ‘Slot Days’ organisés par le magasin VPC de Pascal Felix. Deux jours de slot, de sourires et de passion au camping de l’Ile Blanc d’Ancone, près de Montélimar, avec en point d’orgue la deuxième manche du Challenge Slot Montagne : la course de côte ‘Slot’ des Portes de Provence, troisième du nom. Course qui a réunit plus de 25 inscrits !

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Du beau monde dans le parc fermé.. Ces Slot Days.. c’est fabuleux !

Côté résultats, Arnaud Grimaud (Jordan F1) remporte le groupe D (5eme de la série A), tandis qu’Elyne Grimaud (Ferrari 333SP) remporte la catégorie ‘Juniors’. Belles performances également du côté de Laétitia Bastos (Mirage) qui termine sur le podium de la série A et première féminine, d’Alexandre Laforest, vainqueur du groupe F2000 et deuxième du groupe ‘Tourisme’ de la série ‘Véhicules Historiques’. Podiums également pour Sébastien Cayrier (groupe 1), et Sylvain Chatillon (groupe 1 et groupe D).

 

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 Deuxième victoire de groupe en deux courses pour la Jordan Fluo d’Arnaud Grimaud

A noter la victoire du jeune niçois Vincent Baldi au classement général d’une course qui aura battu des records de participation, dans le cadre toujours aussi sympathique et détendu !

 

… suite du Challenge Slot Montagne le samedi 1er Juillet à Lure.

Le Tour de France ‘Slot’ fait étape à Bourbon-Lancy

Du 11 au 15 avril, les 16 autos inscrites dans le cadre du Tour de France ‘Slot’, organisé par le Forum FOLM ont fait étape à Bourbon-Lancy. Au rythme d’une étape chronométrée par jour, en plus d’une étape de liaison, les autos, particulièrement bien préparées, se sont affrontées sur les pentes du tracé de Millieres.

Après un bon début, la Lola T70 du Dijonnais ‘Chofar’ perdait du terrain dans des étapes un peu longues, avec des passages serrés, au profit de la Ford GT40 du parisien ‘Bob Cramer’. Malgré la remontée de la Lola T70, la Ford GT40 tenait bon, et pointait régulièrement aux premières places, avant de remporter ce ‘Borvo Slot Tour’, devant la Lola T70 de ‘Wayne Widrive’. ‘Chofar’ place sa Lola T70 sur le podium, devant la Lancia 037 de ‘Studebaker’, la fabuleuse Porsche 917K de ‘Hawk’. A noter la belle sixième place de ‘Fred’, parmi un peloton de Porsche 356.

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La Porsche 356 de ‘Fred’, habile sixième, rapide et constant.

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Tour de Parc avant le départ de la troisième manche…

Reprise du Challenge Slot Montagne

Samedi 25 et Dimanche 26, s’est disputée la manche inaugurale de la troisième saison du Challenge Slot Montagne. La saison 2017 démarre donc à Cressy sur Somme, en Saône et Loire, avant de voyager dans la Drôme, la Haute Saône.. etc jusqu’en Ardèche, mi Octobre.  Nouvelle saison, et nouvelles autos pour beaucoup de concurrents, venus en découdre sur le tracé de la Course de Côte Sud Morvan.

La série A est dominée, comme en 2016, par les « protos bi-places » du groupe C. Si le concurrent espagnol Estve Herrero remporte le groupe (Mirage), Elyne Grimaud, fidèle à sa Ferrari 333SP se classe à une belle troisième place (5ème de la série), tandis que Guillaume Degouzel (Lola T298) termine à la 9eme place..  Les autres habitués du ‘clan’ Minirace71 se sont donné rendez-vous dans le turbulent groupe D (monoplaces). Meilleur temps des essais, Arnaud Grimaud, qui aligne une Jordan à la nouvelle robe fluo, en hommage au pilote tchèque Ottakar Kramsky, signe le meilleur temps en course, malgré une belle opposition composée de Sylvain Chatillon (Mc Laren – 2eme), Sébastien Cayrier (Dallara F3 – 3eme).

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Beaucoup de nouvelles autos pour cette première manche d’une année qui s’annonce comme un grand cru !

Dans la catégorie des voitures de tourisme (Série B), c’est Laetitia Bastos qui s’en sort le mieux, avec sa Porsche 997. Elle se classe sur le podium de la série, et à une belle deuxième place du groupe GTTS, derrière Stéphane Dubost, vainqueur logique avec sa belle Lexus. Il faut dire que beaucoup de monde s’est inscrit dans le groupe F2000 réservé aux répliques d’autos de 2 litres de cylindrée, 2 roues motrices. Petite cylindrée, donc (moteur Ninco NC1) et grosse bagarre pour Sébastien Cayrier (Renault Mégane), qui règle une fois de plus ce groupe à l’issue d’une grosse bagarre. Il devance Alexandre Laforest (Seat Cordoba), Sylvain Chatillon (Peugeot 306 Maxi) et Arnaud Grimaud (Citroën Saxo Kit Car). Les quatre  concurrents se classent en moins de 308 millièmes de seconde !

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Sylvain Chatillon termine à la deuxième place du groupe D (Monoplaces) et 4ème de la série A.

A noter les victoires de groupe d’Alexandre Laforest (Véhicule Historique ‘Tourisme’) avec une sublime Porsche 911SC, d’Arnaud Grimaud (Renault 8) dans le groupe 1.

‘Minirace71′ remercie la municipalité et le Comité des Fêtes de Cressy sur Somme pour son accueil et la bonne ambiance propagée tout au long de ce week-end !

… à suivre le week-end des 6 et 7 Mai, à Montélimar, pour la troisième Course de Côte ‘Slot’ des Portes de Provence, organisé dans le cadre des ‘Slot Days Rallye’, par le magasin VPC.

D’ici là, vous pouvez suivre le Challenge Slot Montagne

sur le site du Challenge !

 

 


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Les Records du Tracé

Groupe F2000 : Arnaud (Renault Megane Maxi) : 11"320, le 19/11/2016

Groupe A : Sébastien (Alfa Roméo 156) :10"385, le 08/03/2015

Groupe GTTS : Sylvain (Ascari) : 9"887, le 08/03/2015

Groupe C : Sylvain (Mirage) : 9"138, le 19/11/2016

Groupe D : Arnaud (Jordan F1) : 9"731, le 26/09/2014

Véhicules Historique Tourisme : Alexande (Porsche 911SC) : 10"006, le 19/11/2016

Véhicules Historiques Proto : Sylvain (March 761) : 10"351, le 21/11/2014

SCX Groupe 1 : Arnaud (Renault 8) : 12"886, le 19/11/2016

SCX Groupe 2 : Jeanne (Alpine A110) : 13"159, le 19/11/2016

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